現在物流在國內發展的如火如荼，物流設備選購和物流方案成為物堆高機流行業內的兩大熱點。伴隨越來越多的物流園區、物流配送中心、物流倉庫等物流方案的實施，如何選購一款性價比比較高的物流設備，這個是當下要考慮的現實問題。
堆高車，我們首先來看看行業內的概念，即指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，隸屬工業車輛，是高架倉庫、托盤化物流場中古堆高機所的必備設備之一。行業內叫法比較多，如堆高車、堆高機、升高車、裝卸車、堆垛車，根據動力的不同可分為手動堆高車、電動堆高車，電動堆高車國內有兩款行業內賣的比較好，即半電動堆高車、全電動堆高車，還有一種是堆高機屬於大型叉車，即將內燃叉車動力換成電池動力，為電動叉車，這種叉車相對於我們今天說的這些而言，屬於中型電動堆高車，我們今天說的手動堆高車、半電動堆高車、全電動堆高車都是小型堆高車。
手動堆高車的門架鋼材型號
手動堆高車門架鋼材選配是和載重有直接關系的。載重1T一般為10號工字鋼，1、5T一般為12號工字鋼，2T的一般12號工字鋼或者14號工字鋼，2、5T一般為14號工字鋼，3T一般為16號工字鋼，4T的一般是18號工字鋼，5T的一般是20號工字鋼。
手動堆高車的油缸配置
一般升高高度在2、5M或者2、5M以上都為單油缸設計。
手動堆堆高機高車的門架配置
一般升高在2、5M以下，基本為單油缸設計；2、5M或者2、5M以上為雙門架設計。
全電動堆高車的升降油缸
一般升高1、6M的為單油缸，即起升架只有一個油缸支撐完成貨叉升降工作；升高高度大於1、6M的電動堆高車一般都是雙油缸，即貨叉左右各一個起升油缸。
全電動堆高車的門架配置
全電動堆高車升高高度一般高於1、6M的電動堆高車門架為雙門架，唯獨升高1、6M的電動堆高車為單門架設計。
全電動堆高車蓄電池池配置
全電動堆高車一般升高1、6M蓄電池配置為100AH；2M-4M電池配置為115AH。
選配要注意的貨叉低放高度啊，載重啊，升高啊這些都不消多說中古堆高機，一般都會注意到，我今天說一些客戶們一般沒注意到的一些問題。
堆高車的工作空間要和堆高車的各種參數如轉向半徑，工作半徑相適應；其實是轉彎半徑也要考慮進去，這些是客戶們經常忽略的問題，也是行業內銷售人員給客戶推薦堆高車的時候不會忽略的問題；還有就是客戶在選購的時候還要注意堆高車是否易於保養和檢修，一般都沒有專業的保養檢修人員，越容易檢修和保養，其性價比就越高。
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