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　　因為鉚釘在厚度方向彎曲的柔度最大，所以只拉帽需對鉚釘在厚度方向的穩定性進行校核。支柱式鉚釘在鉚合壓力的作用下如果因為失穩而產生彎曲變形，拉釘也會造成保持架夾球、軸承回轉不靈活等。拉花鉚釘在用度較小的厚度方向彎曲的柔度為式中：λ為柔度，μ為高度系數，i為慣性半徑，J為鉚釘在厚度方向的慣性矩。

　　拉鉚釘第二次鉚合時，可視為其下端固定，上端僅能平移面不轉動。由於拉鉚釘較短，其柔度一般都小於對應材料屈服極限的柔度，故鉚釘為小柔度杆，所以鉚釘失穩的臨界應力，則對鉚釘進行壓杆穩定性校核的公式。式中：為拉鉚釘鉚壓時的實際穩定安全系數，為規定的穩定安全系數，一般取1。8-3。0，鉚釘的工作應力。環槽鉚釘如果計算結果不滿足以上條件，說明鉚釘鉚合時穩定性不足，應通過加大鉚釘厚公母螺絲度S來提高其穩定性。

　　淺兜孔浪形保持架整體剛性較差，在鉚合時易產生鉚釘變形、兩半保持鉚釘架錯位等問題，所以在環槽鉚釘設計扣件時要合理選擇鉚釘和保持架參數，並進行相關驗算，以免出現軸承夾球及回轉不靈活等現像。