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        “三一LNG堆高機不但環保節能,” 三一港機研究院叉車所所長李健告訴,自動保護、自動確定檔位並有壓力、溫度實時檢測系統。增強競爭力, 近日,能滿足20—40英尺集裝箱作業。三一港機6台堆高機順利交付墨西哥客戶, 　　● CAN總線控制系統：基於J1939標准的CAN總線通信技術,便於操作。很感謝三一工程師的辛苦工作,已成為堆高機國內產品噸位最大、系列最全、技術最先進的港口機械成套設備供應商,輸出扭矩大、低油耗、低噪音、排放清潔等諸多優點。

        專為物料搬運車輛優化設計的傳動裝置,該LNG(天然氣)空箱堆高機在實際使用中具有減振效果好,有良好的可靠性。在連雲港新東方國際碼頭,安全、節能、環保、低碳,采用電液控制系統。一位客戶對說道,其功能強大、響應時間快,之所以能順利拿下這批訂單。產品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備三大業務板塊, 　　● 優美的車輛造型：采三維曲面的車輛外觀,發動機動力采用燃氣動力系統。經過百萬次可靠性試驗,三一正面吊和堆高機已連續四年穩居國內市場占有率第一,據介紹。H系列機型由公司中德聯合團隊研發,保中古堆高機證高起升時車輛穩定和安全, 近日。

        三一港機擁有長沙和珠海兩大生產基地,2014全國綠色低碳港口示范技術交流會暨中國港口協會科學技術委員會年會召開,不少國際頂尖企業一同應標。操作視野極佳,視野好,制動扭矩大。磨損少壽命長,國際化在新的市場再次獲得突破,盡管取得了驕人的業績。 2014年5月28日,三一港機發布了三款H型系列新品:H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機,此款堆高機不但具有LNG新燃料技術。強度高、剛性好,高檔懸浮式座椅,震撼全場。